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Pourquoi les ruptures de canalisations et les inondations se succèdent à Toulouse

Pourquoi les ruptures de canalisations et les inondations se succèdent à Toulouse | Toulouse La Ville Rose | Scoop.it

Des trombes d'eau ont déferlé lundi 9 janvier 2017 sous le pont situé face à la gare SNCF, à Saint-Agne, où une canalisation d'eau a rompu

 

Une dizaine de canalisations ont causé de gros dégâts, en 48 heures, à Toulouse et sa banlieue, comme à Tournefeuille. Comment expliquer ces problèmes ? Ont-ils un lien ? Détails.

 

D’abord, il y eut ces images improbables d’un bus s’est retrouvé pris par une immense fuite d’eau, en pleine rue, samedi 7 janvier 2017, juste à proximité de la gare Matabiau, àToulouse. Un incident qui s’est produit juste avant l’embranchement du boulevard avec l’avenue de Lyon, et qui a provoqué une sacrée pagaille toute l’après-midi.

> LIRE AUSSI : [En images] Un bus Tisséo coincé dans une impressionnante fuite d’eau près de la gare Matabiau, à Toulouse

Moins de 48 heures après, deux ruptures de canalisation ont à nouveau fait des dégâts retentissants, d’un bout à l’autre de la métropole toulousaine. Une canalisation a rompu près de l’école maternelle Mirabeau de Tournefeuille (Haute-Garonne). L’établissement scolaire a dû être fermé. Et une autre a explosé, dans le quartier de Saint-Agne cette fois, s’engouffrant… dans la bouche de métro Saint-Agne SNCF et suscitant des dégâts considérables.

> LIRE AUSSI : [En images et vidéos] Inondations dans les rues et le métro : énorme pagaille à Toulouse

Une dizaine de ruptures de canalisations, à Toulouse

Lors d’une visite d’évaluation des dégâts, lundi 9 janvier en début d’après-midi, le chiffre « d’une dizaine de ruptures de canalisations récemment sur l’agglomération de Toulouse », a été avancé. Le président de Tisséo et premier adjoint de la mairie de Toulouse Jean-Michel Lattes a également annoncé que le métro resterait coupé « entre 24 et 48 heures » entre les stations de Saint-Michel Marcel Langer et de Ramonville. Celle de Saint-Agne SNCF restera, elle fermée « deux à trois semaines »

> LIRE AUSSI : [En images] Inondations à Toulouse : gros dégâts dans le métro, une station fermée pendant plusieurs semaines

Que se passe-t-il à Toulouse, pour que tant de canalisations se mettent à rompre successivement ?

Véolia se réfugie derrière « un coup de froid »

Du côté de Véolia, on annonce « procéder à toutes les expertises nécessaires » quant à ces problèmes.

Le froid de ces derniers jours, et les variations de température associées, peuvent être à l’origine des ruptures de canalisation sur Toulouse, avance d’ores et déjà Véolia, qui ajoute que la cause effective sera établie par des expertises.

Tout en considérant « qu’on n’a jamais eu de problème de cette dimension, à Toulouse », Véolia rappelle que l’école de Tournefeuille ne relève pas de son réseau, mais « cela peut s’inscrire dans un phénomène plus global qui peut avoir la même cause », estime-t-on toujours chez Véolia, où on insiste sur « le coup de froid. La température de l’eaudistribuée (et prélevée dans la Garonne) a connu une chute rapide et brutale, au cours du week-end du 7 janvier, passant d’environ 6°C en temps normal à 2,5°C. Cela peut être la cause de ruptures de canalisation ».

Jean-Louis Chauzy pointe des « problèmes d’entretien »

Le « coup de froid », le président de l’Orquasi, l’Observatoire régional de la qualité des infrastructures, n’y croit pas. Jean-Louis Chauzy n’y va pas par quatre chemins : «  Ces jours-ci, ce n’est pas non plus le très grand froid, on n’est pas en Ukraine ! Cela peut toujours être la loi des séries… Mais mon avis, c’est que cela provient surtout de problèmes d’entretien ». L’homme n’en est pas à son coup d’essai. En 2014 déjà, il pointait déjà cet enjeu de taille.

> LIRE AUSSI : Réseaux d’eau, fuites : le cri d’alarme de Jean-Louis Chauzy

Près de trois ans plus tard, il assure toujours : « C’est la qualité de sécurité des infrastructures à Toulouse qui pose problème. Dans la Ville rose, le réseau est certes surveillé 24h/24 par des capteurs, et il est entretenu, mais peut-être pas suffisamment ». Et d’appeler à une « meilleure sécurisation des canalisations ».

Jusqu’à « 40 % de pertes » dans les réseaux d’eau

« Mais si les réseaux n’explosaient qu’à Toulouse… », poursuit le président de l’Orquasi, pour qui le problème est plus profond. « L’entretien des canalisations et réseaux d’eau est une histoire tragique pour notre pays. Un rapport de l’association UFC Que Choisir stipule que 30 à 35 % de l’eau qui entre dans un tuyau n’arrive pas au bout… On évalue même les pertes à 40 % dans certaines communes de l’ancienne Région Midi-Pyrénées ».

Déplorant « la baisse des dotations de l’État aux collectivités locales », Jean-Louis Chauzy estime : « En conséquence, elles ont encore réduit la voilure sur l’entretien des réseaux. On en voit les dégâts à Toulouse, où on n’a pourtant pas les chiffres les plus inquiétants de la région. Mais il faut continuer à investir, car quand les réseaux sont entretenus correctement, leur durée de vie est bonne ».

Enfin, Jean-Louis Chauzy estime que ce problème risque bien de se reproduire : « Si on ne colmate pas toutes les brèches, d’une part, cela va s’aggraver. Et d’autre part, la question de la ressource en eau va se poser en France, et ce dès le printemps. »

Véolia réfute les arguments de vétusté

Des réseaux mal entretenus, à Toulouse ? Contactée, la Métropole… renvoie la balle à son prestataire, Véolia. Lequel insiste : « Ce n’est pas seulement un problème de température de l’air, mais de l’eau qui circule dans le réseau ». Il ajoute : « Nous avons comptabilisé environ huit fuites quotidienne ces derniers jours, contre une en moyenne ». Il réfute également les arguments de vétusté du réseau.

D’après Véolia, la canalisation qui a rompu ce lundi à Saint-Agne date de 1986, elle est en fonte grise et fait 300 mm de diamètre. Ce n’est pas une vieille canalisation, à l’échelle de notre parc, et il aurait été injustifié, financièrement, de la changer, insiste le prestataire.

« Nous entretenons 1 500 kilomètres de canalisations sur la seule ville de Toulouse », poursuit le prestataire. Et de conclure : « Nous avons un taux de performance réseau de 90 %, c’est un des meilleurs dans les grands villes. Si le réseau était mal entretenu, ce taux ne serait pas atteint ».

 

 

Guillaume Laurens

Rédacteur en chef adjoint
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Les quais de la Garonne inondés

Les quais de la Garonne inondés | Toulouse La Ville Rose | Scoop.it

Avec deux jours de précipitations soutenues, la mairie de Toulouse a préféré ne pas prendre de risques : le parking situé sur le quai de Tounis a été évacué et l'accès aux véhicules a été fermé depuis dimanche.

Même constat au niveau de la Daurade : impossible pour les piétons de se balader le long de la Garonne. Le service de prévision des crues «Vigicrues» a relevé 1,90 m d'eau à son maximum hier à 12 heures, au niveau du Pont Neuf (qui sert d'échelle de référence pour la Garonne), pas de quoi passer en alerte jaune niveau deux sur l'échelle de vigilance.

Par mesure de précautions, la police municipale a veillé de son côté à ce que personne ne passe la nuit sur les berges.

 

À l'ouest de Toulouse, la Save et le Touch, deux affluents de la Garonne, ont été placés en vigilance jaune avec un niveau des crues maximum de 5,68 m pour la Save et 2,98 m pour le Touch, hier après midi. La fin des précipitations annoncée par Météo-France devrait tout de même faire baisser le niveau du fleuve toulousain dans les prochains jours, la décrue permettra aux Toulousains de reprendre leurs balades sur les quais.

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Quartier Saint-Agne : l'explosion d'une canalisation provoque une inondation

Quartier Saint-Agne : l'explosion d'une canalisation provoque une inondation | Toulouse La Ville Rose | Scoop.it
Une canalisation a explosé dans la rue Saint-Thomas d'Aquin, dans le quartier Saint-Agne à Toulouse, lundi 9 janvier. D'importantes inondations ont provoqué l'arrêt de la ligne B du métro et de la circulation des voitures.
A Tournefeuille également, une canalisation de l'école maternelle a éclaté, entraînant la fermeture de l'établissement.

 

Par DIDIER POUYDEBAT

 

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